lubrifiant de compresseur

Le compresseur à vis SCR utilise différents types de lubrifiant pour différentes applications. Chaque unité de compresseur est livrée avec une étiquette de lubrifiant indiquant le type de lubrifiant ajouté à l’unité. Différents types de lubrifiants peuvent s’adapter à la température ambiante et les conditions de charge ne sont pas les mêmes, les intervalles de changement d’huile ne sont pas les mêmes. Le lubrifiant SCR est spécialement conçu pour le compresseur SCR, afin de garantir le fonctionnement sûr et stable du compresseur, nous vous suggérons d’utiliser du lubrifiant SCR authentique.

Ne pas mélanger les huiles de différents types ou marques car cela peut causer des dysfonctionnements, tels que le boursouflure de l’huile, le colmatage du filtre, le colmatage de l’orifice ou de la plomberie, réduisant ainsi la durée de vie des compresseurs et des lubrifiants.

Lorsque le compresseur est en marche, vérifiez régulièrement le niveau du lubrifiant. Chaque compresseur est équipé d’un viseur à huile sur le réservoir d’huile /air. Le niveau de lubrifiant standard doit être dans la zone verte du miroir d’huile. Si le niveau du lubrifiant tombe dans la zone rouge du viseur à huile après l’arrêt, l’unité doit être ravitaillée avec du lubrifiant, mais seulement lorsque l’unité est arrêtée et complètement vidée.

influence la durée de vie des facteurs d’huile: ① température de fonctionnement élevée inhabituelle; • Pollution atmosphérique; — autres types ou marques de lubrifiants; • les substances fortement oxydantes telles que les acides, le soufre, les chlorures, les oxydes d’azote, les fumées de soudage, l’ozone; — l’ammoniac; — les fumées de type solvant; Poussière d’air.

filtre à huile

Le nouveau compresseur devrait être remplacé après 600 heures de fonctionnement de la cartouche de filtre à huile, après chaque fois que les conditions suivantes se présentent, lorsqu’il est nécessaire de remplacer le filtre à huile. Remplacer le filtre doit être arrêté, essuyer soigneusement la terre et l’huile de l’extérieur, autant que possible pour éviter les impuretés dans le système de lubrification.

- alarme du filtre (pression différentielle) à température de fonctionnement normale, lorsque la pression du filtre dépasse 1,7 Bar (25psi).
Toutes les 2000 heures de fonctionnement.
- en changeant l’huile.
Chaque essai sur un échantillon d’huile a échoué.

séparateur d’huile

L’élément est la structure globale, le brouillard d’huile peut condenser sa surface en gouttelettes d’huile, s’écouler dans le fond du séparateur, le tuyau de retour d’huile est recyclé vers la chambre de compression. Manipulez le séparateur avec précaution pour éviter les dommages. Une fois que le cœur du séparateur a été heurté et déformé, même une petite indentation aura une incidence sur l’efficacité de la séparation, ce qui entraînera une teneur en huile excessive dans la sortie du compresseur, et même un petit trou dans la pièce entraînera une teneur en huile très élevée.

1. Dans des circonstances normales, si le filtre à air et le filtre à huile sont correctement entretenus, le séparateur d’huile ne nécessite pas de filtre de remplacement périodique.

2. Lorsque la machine apparaît, il faut remplacer le séparateur d’huile: * la différence de pression avant et après le séparateur d’huile est dépassée de 1BAR.
* la teneur en huile de l’air comprimé est encore trop élevée si l’on détermine que le niveau d’huile est normal, que le chargement et le déchargement sont normaux et que le système de retour d’huile est normal.
* toutes les 4000 heures.

filtre à Air

Les filtres à Air doivent être vérifiés quotidiennement.

Nettoyer quotidiennement le sac de poussière (pour les filtres à air de grande puissance), nettoyer le bouchon de poussière ou la chambre à silencieux d’admission. Dans les environnements poussiéreux, le nettoyage doit être fait plus fréquemment. Si les conditions ambiantes sont sales, il est conseillé d’amener l’entrée d’air du compresseur à une source d’air extérieur propre.

Chaque fois que l’interrupteur à vide du filtre à air, la perte de charge jusqu’à 0,25 bar, le voyant indicateur, le filtre doit être maintenu; Toutes les 600 heures ou tous les trois mois doivent vérifier que le filtre à air n’est pas endommagé, que l’entrée d’air n’est pas étanche; Dans les conditions normales d’utilisation, toutes les 2000 heures de travail ou d’intervalle devraient être remplacées par des cartouches à filtre à air.

Chaque fois que le filtre à air est entretenu, vérifiez que le côté aval de la cartouche du filtre est sale. Si c’est le cas, trouvez pourquoi et arrangez-le. Pour s’assurer que l’étanchéité entre le filtre à air et l’orifice d’aspiration du compresseur, la connexion filetée, la connexion à bride, la connexion de tuyau en cuir est absolument fiable.