lubricpara compres
El compresheliscr utiliza diferentes tipos de lubricpara diferentes aplicaciones. Cada instalación de compresión se envía con una etiqueta de lubricque indica el tipo de lubricañadido a la instalación. Diferentes tipos de lubricse pueden adaptar a la temperatura ambiente y las condiciones de carga no son las mismas, los intervalos de cambio de aceite no son los mismos. El lubricscr está especialmente diseñado para el compresscr, con el fin de garantizar el funcionamiento seguro y estable del compres, le sugerimos que utilice lubricscr genuino.
No mezcle aceites de diferentes tipos o marcas ya que esto puede causar mal funcionamiento, como ampollas del aceite, obstrucción del filtro, obstrucción del orificio o plomería, reduciendo la vida útil de diseño de compresores y lubricantes.
Cuando el compresesté funcionando, compruebe el nivel de lubriccon regularidad. Cada compresestá equipado con un visor de aceite en el depósito de aceite/aire. El nivel de lubricestándar debe estar en la zona verde del espejo de aceite. Si el nivel del lubriccae a la zona roja de la mira de aceite después de apagado, la unidad debe ser reabastecido con lubric, pero sólo cuando la unidad se apaga y se drena por completo.
afectar a la vida útil de los factores de aceite: → inusual temperatura de funcionamiento de alta temperatura; ■ contaminación; ■ otros tipos o marcas de lubricantes; ■ sustancias oxidantes fuertes como ácidos, azufre, cloruros, óxidos de nitrógeno, humos de soldadura, ozono; − amoníaco; - humos de tipo disolvente; ⑦ polvo de aire.
filtro de aceite
El nuevo compresdebe ser sustituido después de 600 horas de funcionamiento del cartufiltrde aceite, después de cada vez que las siguientes condiciones se producen cuando la necesidad de reemplazar el filtro de aceite. Reemplazar el filtro debe ser apagado, limpiar cuidadosamente la suciedad y el aceite del exterior, tanto como sea posible para evitar impurezas en el sistema de lubricación.
- con alarma de filtro de temperatura de funcionamiento normal (presión diferencial), cuando la presión del filtro excede 1,7 Bar (25psi).
Cada 2000 horas de operación.
■ al cambiar el aceite.
Cada prueba de muestra de aceite falló.
separador de aceite
El elemento es la estructura general, la niebla de aceite puede condensar su superficie en gotas de aceite, goteo en la parte inferior del separador, el tubo de retorno de aceite se recicla de nuevo a la cámara de compresión. Manejar el separador con cuidado para evitar daños. Una vez que el núcleo del separador ha sido golpeado y deformado, incluso una pequeña hendidura afectará a la eficiencia de separación resultando en un contenido excesivo de aceite en la salida del compres, e incluso un pequeño agujero en la pieza resultará en un contenido de aceite muy alto.
1. En circunstancias normales, si el filtro de aire y el filtro de aceite se mantienen correctamente, el separador de aceite no requiere un filtro de reemplazo periódico.
2. Cuando la máquina aparece la siguiente situación, necesidad de reemplazar el separador de aceite :
* la diferencia de presión antes y después del separador de aceite es superior a 1BAR.
* el contenido de aceite en el aire comprimido sigue siendo demasiado alto si se determina que el nivel de aceite es normal, la carga y descarga son normales y el sistema de retorno de aceite es normal.
* cada 4000 horas.
filtro de aire
Los filtros de aire deben revisarse diariamente.
Limpie diariamente la bolsa de polvo (para filtros de aire de alta resistencia), limla la tapa de polvo o la cámara del silenciador de admisión. En ambientes polvorientos, la limpieza debe hacerse con más frecuencia. Si las condiciones ambientales son sucias, es aconsejable llevar la toma de aire del compresa una fuente de aire exterior limpio.
Cada vez que la acción del interruptor de vacío del filtro de aire, pérdida de presión hasta 0,25bar, la luz indic, el filtro debe mantenerse; Cada 600 horas o tres meses debe comprobar el filtro de aire para el daño, la entrada de aire del sistema no está sellado hermé; En condiciones normales de uso, cada 2000 horas de trabajo o intervalo se debe reemplazar el cartucho de filtro de aire, si el medio ambiente no es bueno, más polvo (tales como cerámica, cemento, etc.) se debe reducir adecuadamente el mantenimiento, ciclo de reemplazo.
Cada vez que el filtro de aire recibe mantenimiento, verifique que el lado aguas abajo del cartufiltresté sucio. Si es así, averigüpor qué y arreglarlo. Para garantizar que el sello entre el filtro de aire y el puerto de aspiración del compres, conexión roscada, conexión de brida, conexión de tuberde de cuero es absolutamente fiable.
