SCR

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Compresseur d’air permanent à vis magnétique VSD série PM2

vidéo du produit

avantages du produit
  • 1 Compresseur et moteur PM

    Un investissement terre-à-terre pour l'avenir

  • 2 STRUCTURE INTÉRIEURE

    1. Contrôle du clavier intégré tout en un.

    2. Opération facile.

    3. Fonction intelligente, comme la marche/arrêt à distance, le calendrier d'exécution, la fonction de démarrage automatique.

    4. Démarrage du VSD, réduction de l'impact sur le réseau du client.

    Ce que vous payez ne devrait être que pour ce que vous utilisez

  • 3 Ce que vous payez ne devrait être que pour ce que vous utilisez

    Le compresseur SCR peut ajuster la vitesse de rotation du compresseur en fonction de la demande de charge d'usine qui change d'instant en instant par son propre algorithme développé. Ainsi, il peut fournir le volume et la pression exacts dont le client a besoin et réaliser une économie d'énergie maximale.

    Obtenez un effet d'économie d'énergie sous n'importe quelle opération de charge grâce au contrôle de l'onduleur à large plage, au contrôle à large plage et à la fonction e-STOP.

    Moteur spécial de refroidissement à l'huile à double boîtier

  • 4 Connexion morse spéciale

    Le rotor du moteur PM est directement monté sur l'arbre de l'airend, pas d'engrenages ni de courroies, pas d'accouplement, aucune perte de transmission, facile à installer, pas besoin de faire de réglage, meilleure protection des pièces internes du moteur PM. Il n'y a pas de roulement pour le moteur PM, donc le moteur est 100 % sans entretien, réduit les coûts de maintenance.

    Connexion morse spéciale

  • 5 RÉSERVOIR INTÉGRÉ

    1. Réservoir intégré avec structure en labyrinthe, aide à réduire la teneur en huile et améliore l'efficacité de la séparation huile-air.

    La teneur en huile est inférieure à 3 PPM.

    2. Enregistrez la structure de l'espace, rendez l'ensemble plus compact et raisonnable.

    Brevet unique 3.SCR avec certification CE.

    Système de conversion à double fréquence

  • 6 FAIBLE BRUIT


    Le moteur refroidi à l'huile réduit considérablement le niveau de bruit.

    Faible vitesse de rotation, connexion directe, moins de bruit.

    Conception pour un fonctionnement sur site.

    Système de conversion à double fréquence

  • sept Structure compacte

    Système de conversion à double fréquence

pièces du produit

Compresseur d'air à vis magnétique permanent VSD série PM2

détails du produit
Moteur à aimant permanent (PM)
① Moteur à aimant permanent (PM) ● Dépasse les normes IE4 ● Moteur refroidi à l'huile ● variateur de vitesse ● Indice de protection IP65
Nouveau bloc compresseur
② Nouveau compresseur ● Nouveau profil de rotor amélioré ● R&D au Japon ● conçu pour 10 ans* de fonctionnement fiable
filtre d'entrée
③ filtre d'entrée ● Précision de filtration jusqu'à 99,5 % ● Particule de poussière inférieure à 0,3 micron ● période de maintenance de 2000 heures
ventilateur
④ ventilateur de refroidissement ● Structure compacte ● Faible niveau sonore ● Faible niveau sonore ● Haute capacité pour un refroidissement optimisé ● Faible consommation d'énergie
Conception de refroidisseur classique
⑤ Conception de refroidisseur classique ● Accès facile pour la maintenance ● Conception de refroidisseur surdimensionné
onduleur vectoriel innovant
⑥ onduleur vectoriel innovant ● Customs d'inverseur intégrés conçus pour l'application de compresseur, plus stables.● Conception indépendante de la poussière d'air de refroidissement● Dernière technologie de contrôle V/F VSD
Contrôleur Plot® Touch
⑦ Contrôleur Plot® Touch ● Contrôleur de clavier intelligent, fonctionnement stable. ● Informations de fonctionnement/maintenance/alarme en temps réel. ● Prend en charge le calendrier d'exécution en temps opportun et la fonction marche/arrêt à distance.
⑧ Soupape d'admission ● Conçu pour l'application de compresseur PM. ● Optimise le débit d'entrée. ● Plus de 30 000 heures sans entretien.
Filtre à l'huile
⑨ Filtre à huile ● Filtrer les saletés dans l'huile lubrifiée de manière fiable ● Les particules d'huile peuvent être contrôlées à 0,1 micron ● Assurez-vous que le système d'huile lisse et bien lubrifié
Système de séparation intégré
⑩ Réservoir de gaz de pétrole et système de séparation intégré ● Réservoir d'huile/réservoir d'air combiné breveté intégré ensemble. ● Structure labyrinthe pour la séparation de l'huile, aide à réduire la teneur en huile, teneur en huile inférieure à 3PPM. ● Économisez la structure de l'espace, rendez l'ensemble de la mise en page plus compact et raisonnable
paramètre de produit
Modèle kW CV Capacité
(m3/min)
Pression
(bar)
Dimensions
(mm)
Poids (kg) Taille
SCR10PM2-7 7.5 dix 0,46-1,15 sept 1236*550*1040 280 RC 1/2
SCR10PM2-8 0,41-1,1 8
SCR10PM2-10 0,57-0,95 dix
SCR15PM2-7 11 15 0,72-1,75 sept 1245*605*1135 320 RC 3/4
SCR15PM2-8 0,69-1,7 8
SCR15PM2-10 0,75-1,5 dix
SCR20PM2-7 15 20 0,96-2,4 sept 1245*605*1135 340 RC 3/4
SCR20PM2-8 0,92-2,3 8
SCR20PM2-10 1.0-2.0 dix
SCR

Noter:

La capacité est mesurée selon la norme GB3853. (équivalent à ISO1217 Annexe C)

La tension standard est de 380 V/50 HZ/3P, une autre tension est disponible.

La meilleure plage de capacité recommandée est de 60 % à 100 %.

Altitude alpine/haute, température élevée, humidité élevée, fortes charges de poussière ou autres conditions de travail défavorables nécessiteront des conceptions personnalisées spécialisées. Ceux-ci sont disponibles sur demande spéciale.

Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications et des améliorations à la conception et à l'apparence.

Les spécifications peuvent changer sans préavis.